央视敢公开绝密信息，就是要让美军知道：福建舰战力已超过福特号

早在2024年9月13日，央视曾再一次报道了福建舰航母。此次报道不同于往日，除了展示人员的训练外，还第一次展示了航母的内部。

而央视之所以敢公开绝密信息，就是要让美军知道：解放军福建舰战力已经超过了美国福特号航母。

虽然福特号航母是一艘10万吨级的核动力航母，我国福建舰是一艘8万吨级的常规动力航母，美国福特级航母的体量比我国福建舰大很多。

但是美国福特级航母有两个非常巨大的缺陷，导致其战斗力不能保证。

福特级航母故障率较高

第一大缺陷，是福特级航母故障率较高。

这型航母是美国相当雄心壮志的“下世代航母”，美国对其给予了厚望。

但一方面美国造船业萎靡严重，另一方面美国在福特级航母上用了太多不成熟的技术，就导致这艘航母故障率奇高。

自里根世代开始，美国就在朝着去工业化的道路上一路狂奔。其中造船业作为重工业当中的一部分，也遭到了针对，过程中美国几乎就保留了制造军舰的能力。

在这之后，美国的造船业就在不断萎靡，到现在美国造船业一年的舰船下水量只有60万吨左右，相对比之下中国是4000万吨。

因为造船业的萎靡，美国的军舰设计、生产以及维护能力都在快速下降。

福特级航母就在这种背景中被设计了出来，于是这型航母在一开始就带着大量的缺陷。

其中比较致命的缺陷，是其弹射器和阻拦系统故障率极高。

在美国国防部作战试验与鉴定局于2021年的报告中，福特号航母进行了8157次弹射实验，平均每272次出现一次故障。

按照这个比例，福特号航母在未来海战中可能很难胜任高烈度海战。

如果说弹射系统还让福特级航母的战斗力饱受质疑的话，那么福特级航母阻拦系统的故障率就堪称骇人听闻了。

该航母阻拦系统曾在测试中测出过平均运行41次就故障一次的骇人成绩。

要知道福特号航母上如果全部部署F-35C或F/A-18舰载机，其能搭载的舰载机数量能超过80架。

以福特号航母阻拦系统每41次运行故障一次来算，相当于将全部舰载机放飞出去后，可能会直接有2架舰载机无法回收。

以福特级航母这个阻拦系统的故障率，也难怪有人会说该型航母尚未形成成熟的战斗力了。

相比较之下，我国福建舰虽然体量比福特级航母更小，但得益于中国造船业的强悍，福建舰航母的稳定性要高很多。

一款航母虽然纸面数据更高，但故障率高到影响实战；另一款航母虽然纸面数据略逊一筹，但相当稳定，那么这两艘航母谁在实战中战力更强不言而喻。

福特级航母的舰载机问题

福特级航母的第二大缺陷，是其舰载机的问题。

美国航母当前装备有两款舰载战斗机，一款是F-35C型，另一款是F/A-18系列。

前者是五代舰载机，后者是和美国空军F-15以及F-16一个时代的战机。

在中国的福建舰服役之前，美国的F-35C是全球唯一一款舰载五代机。

但是在福建舰之后，中国极大可能也会拥有舰载五代机，也就是歼-35。

相较于F-35C，歼-35战机其实要更加的“专业”，就它目前曝光的一些情况来看，这款战机应当是一款空优战机。

美国F-35系列是一款多用途战机，为了更大的载荷以及挂载能力，牺牲了速度、机动性以及隐身性等多方面能力。

这导致F-35虽然能靠着技术优势碾压四代机，但在面对同等技术水平的空优五代机时，F-35战机在空战时很容易落入下风。

这也导致虽然同样是五代机，但美国空军的F-35A对上中国空军的歼-20战机，很容易被对方压制。

同理，中国海军的歼-35若真是空优战机，那在同等技术条件下，也将很容易压制美国的F-35C舰载机。

并且F-35C舰载机还面临着一个比较大的问题，那就是数量相对不足。

截止至2024年年初，美国F-35C型战机的服役量大约为120架。

这看起来不少，但考虑到美国一共有11艘核动力航母，分一分每一艘航母就只有10来架F-35C舰载机了。

这导致美国只能让数量较少的F-35C舰载机承担制空作战任务，也就是当成了空优机使用，这和美国当初所有航母全用F-35C舰载机，然后作为多用途战机的设想背道而驰。

所以综合来看，F-35C型舰载机并不是算是一个成功的项目，其定位和美国海军实际的需求有很大差距。

美国最应该担心中国的造舰速度

其实相较于福建舰航母和福特级航母本身以及舰载机所带来的战斗力差距，美国最应该担心的反而是中国的造舰速度。

从辽宁舰到福建舰，中国当前是平均5年下水一艘航母，这个速度已经追上了美国在冷战后的造舰速度。

相对比之下，美国的造舰速度却出现了倒退。

当年美国造尼米兹级航母的时候，能够相隔4年下水一艘航母。但现在美国造福特级航母，该型航母的下水相隔时间达到了6年。

并且相较于航母的建造，美国航母的舾装问题更加严重。

航母的舾装时间一般要2~3年，但美国航母肯尼迪号从2019年10月下水开始舾装以来，到2024年10月都还没有服役，其舾装时间已经达到了5年。

而肯尼迪号舾装速度如此缓慢的核心原因，自然是美国造船业的萎靡。

对比之下，中国福建舰航母从2022年6月下水到2024年10月，已经差不多完成了舾装，甚至有可能已经在进行初步的训练了。

照此进度来推测，中国福建舰可能最快会在2024年12月开始服役，这样一来，其舾装时间差不多就是2年半。

如此，便更体现出中美现在的造船业有巨大的差距，中国生产航母的速度已经慢慢超过美国了。

#2024洞察时局#

参考资料：

【1】环球网·《美国福特号航母拦阻器结构曝光 采用新技术却不靠谱》

【2】新华社客户端·《数十年磨一“舰”，还是难堪重任？》

【3】大皖新闻·《震撼！福建舰内部画面首次公开》